يرجع فضل كبير في التطور الحاصل في العالم من شتى النواحي في الوقت الحالي سواء
على المستوى الصناعي و التجاري لى السيارات ووسائل النقل المختلفه التي يتم استخدامها في هذه
اليام، والتطوير عليها بشكل مستمر حتى وقتنا الحالي؛ فالسيارات ووسائل النقل لم يتم اختراعها في
الماضي بين يوم وليله؛ ذ نه لا يمكن لنا رجاع الفضل في بناء السيارات لى
شخص واحد فقط، كما في جميع الاختراعات والاكتشافات يضا؛ فالعلم والهندسه على وجه التحديد تعتبر
بالعموم تراكميه، يكمل فيها كل عالم وراء من سبقه حتى يحصلوا في النهايه على اختراع
و اكتشاف معين. ون تاريخ ول سياره تعمل بالبخار يعود لى تاريخ 1769م عندما قام
نيكولاس جوزيف كيجنوت باختراع ول سياره تعمل بضغط البخار على مقاييس كامله، وقد كانت تلك
السياره مكونه من ثلاث عجلات، كما نه قام يضا ببناء مصفحتين تعملان بالبخار للجيش الفرنسي،
وقد قام بعدها جوزيف تريفيثيك في عام 1801م بتصميم سياره تعمل بضغط البخار يضا بربع
عجلات، والتي يعتقد نها ول سياره مصممه للطرق، لا نها واجهت بعض المشاكل كعدم استطاعتها
على المحافظه على ضغط البخار لفترات طويله، مما جعلها محدوده الاستخدام عمليا. ومن بعد ذلك
تم تطوير السيارات البخاريه بشكل مستمر وتحسين النظمه المختلفه المستخدمه فيها سواء كانت المكابح و
نظام نقل الحركه وسرعه السيارات وغيرها، حتى حدث في عام 1885م ن قام كارل بينز
بتطوير ول محرك احتراق داخلي يعمل بالبنزين، والذي لا يزال مستخدما حتى وقتنا الحالي في
السيارات، وقام بتسجيل براءه اختراع به، وقد قام هنري فورد فيما بعد وبالتحديد في عام
1896م بتصنيع ول سياره رباعيه العجلات تعمل باستخدام الجازولين؛ حيث ن ول الطارات التي تعمل
بضغط الهواء تم تصنيعها في العام الذي سبق ذلك، وقامت شركه ميكلين بتصنيعه. وقد شهدت
صناعه السيارات منذ ذلك الوقت تطورا كبيرا جدا؛ حيث تم عمل العديد من التصاميم المختلفه
للسيارات، وعمل العديد من التعديلات المختلفه على المحرك وتزويده بالقطع المختلفه التي زادت من كفاءته
بشكل كبير، ما في الوقت الحالي وفي القرن العشرين والحادي والعشرين تم تصنيع السيارات التي
تعمل بالكهرباء والسيارات الهجينه، وهي التي تعمل عن طريق الوقود والكهرباء معا؛ ذ ن ول
سياره هجينه تم تصنيعها على يد فارديناند بورشيه كانت في عام 1901م، ومن المهم ن
نقوم بذكر ن الفضل وراء اختراع محرك الاحتراق الداخلي ذو الربع شواط، والذي يعمل بالجازولين
يعود لى العالم نيكولاس وتو، ما المحرك ذو الربع شواط الذي يعمل بالديزل فيعود لى
العالم رادولف ديزل، ما السيارات الكهربائيه فيعود الفضل في بنائها الى نيوس جيدلك، ولى غاستون
بلانتيه؛ حيث قام الول باختراع المحرك الكهربائي، ما الثاني فقام بصنع بطاريه الرصاص المستخدمه في
السيارات، وهذا بالضاافه لى جميع العلماء والمهندسين الخرين الذين قاموا بتصنيع الجزاء الخرى المستخدمه في
السياره كعلبه التروس على سبيل المثال وغيرها.
- تعبير كتابي عن وصف سيارة
- تعبير كتابي عن وسائل نقل جديدة
- تعبير كتابي عن السيارة
- وصف سيارة جميلة
- تعبير عن موقف السيارات
- تعبير عن سباق السيارات
- تعبير كتابي بالصور صف ثالث
- تعبير حول السيارات
- تعبير كتابي عن الصور
- ير الكامل عن السيارة jac a108 (بالصور)
